Решетките за шахти имат сравнително проста структура, обикновено състояща се от рамка и лентови-формени или мрежести-филтърни решетки и са предимно изработени от чугун, неръждаема стомана или композитни материали (като фибростъкло). Техният дизайн подчертава ефективността на дренажа и устойчивостта на корозия; например чугунените решетки за шахти се подлагат на антикорозионна-обработка, за да се удължи експлоатационният им живот.
Капаците на шахтите, от друга страна, имат по-сложна конструкция, обикновено състояща се от тяло на капака и основа. Покриващото тяло може да бъде твърдо или вътрешно запълнено с бетон, за да се повиши носещата-капацитет; основата се използва за закрепване на капака и предотвратяване на изместване. По отношение на материалите капаците на шахтите предлагат по-голямо разнообразие от възможности за избор, включително чугун, сферографитен чугун, композитни материали (като BMC) и бетон. Сред тях капаците на шахтите от сферографитен чугун се използват широко в зоните за движение на превозни средства поради тяхната висока якост и издръжливост.
